Category Archives: 冒険

【EU発!Breaking News】ひょんなことから16年ものヨット世界旅行へ。60代夫婦が無事、祖国に帰港。(英)[#takaue55]

「自分たちもまさか16年間も海の旅を続けるとは思っていなかった」とグリーン夫妻。祖国イギリスを出発した時には40代だったが、再びその港に戻った時、2人は60代にもなっていた。イギリスのメディアは今どこも、クライヴ&ジェーン・グリーン夫妻による16年もの海の大冒険と無事帰港を大きく称えている。スペインをセーリングしたいと思ってヨットを購入したが、スペインを離れると西アフリカ沖のカーボベルデに進路をとり、それはいつしか56か国を訪ねる51,000海里(=94,452km)の航海になってしまったというのだ。英ウェールズ・モンマスシャーのアバーガベニーに暮らしていたグリーン夫妻が、全長10メートルのヨット“Jane G”号でペンブルックシャーの港から旅に出たのは1998年のこと。公益事業の仕事をしていたクライヴさん、微生物学研究所のアシスタントとして働いていたジェーンさんだが、生活が厳しくなることを覚悟の上で40代半ばにして早期退職を決心。その時夫妻の頭にあったのは、断捨離ならぬ“物々交換”による暮らしであった。さらに夫妻はある時、「これを世界中でやれば十分に暮らしていける」と思い至ったのであった。ジェーンさんはメディアの取材に、「私がやって成功させた最高のトレードはブラジャーよ。M&Sのブラジャーをフィジー沖の小さな島の女性たちにあげたら、大変な量の野菜や果物をくれたわ」と語っている。 8月14日 ライブドアニュースよりhttp://news.livedoor.com/article/detail/9147024/ カップルや夫婦がヨットで世界一周などの長期クルージングに出ると、9割方、空中分解し、離婚してしまうのも珍しくないのに、素敵な夫婦だと素直に羨ましく思いました。

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クリス・トッドさんの目標はウェールズからアイルランドまでアイリッシュ海を歩いて渡ること![#takaue55]

そのために、彼はハムスターの歯車みたいなものを作って挑戦しました。48時間程歩いたら着く予定だったのですが、9時間で壊れてしまい、近くのボートに救出されてウェールズに戻ったそうです。その時の様子の一部がこちらの動画で見ることができます。トッドさんはまだこの夢を諦めておらず、サイトを通じて寄付を募っています。歩いて海を渡るなんて、キリスト以来ですものね。次は成功するといいですね。 http://www.gizmodo.jp/2012/11/post_11085.html

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北極圏・北西航路、帆船が通行に初成功 海氷融解で実現[#takaue55]

】かつて氷に閉ざされ、砕氷船しか通行できなかった北極圏の北西航路(Northwest Passage)の航行に、このほどスウェーデンの小型帆船が初めて成功した。地球温暖化で海氷が融解したため実現した。スウェーデン船籍の帆船「ベルゼブブ2号(Belzebub II)」(全長9.4メートル)で、カナダ・ノースウェスト(Northwest)準州の北端にあるマクルア海峡(McClure Strait)の通行に成功。カナダ・ニューファンドランド(Newfoundland)島からグリーンランド(Greenland)を経由してカナダ北極圏を抜けた。乗組員はベルゼブブ2号を所有するスウェーデン人のエドウィン・ブーレグレーン(Edvin Buregren)氏(35)、米国人のモーガン・ペイセル(Morgan Peissel)氏、カナダ人のニコラス・ペイセル(Nicolas Peissel)氏の3人で、3か月に及ぶ航海の記録はウェブサイト「belzebub2.com」で公開されている。3人によると、北西航路の通行に砕氷船以外の船が成功したのは史上初めて。今回の航海の目的は、北極圏で急速に進む海氷の融解を記録し、地球温暖化問題を啓発することだという。ウェブサイトには、次のように書かれている。 (AFPより 北極域の地表温度の変化を示す写真-NASA) link

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ヨットで地球を3周した海洋冒険家・白石康次郎「バーチャルな冒険では、ハートが鍛えられない」[#takaue55]

次の大きな目標は、2016年に開催されるヴァンデ・グローブ参戦。フランスのヴァンデから出航し、南極を一周してヴァンデまで。2万6000マイル(約4万8152km)をおよそ100日間ぶっ通しで走り、速さを競う世界一過酷なヨットレースだ。 陸にいるときの白石さんはトレーニングに余念がない。山岳マラソンやアドベンチャーレースに参加するのもトレーニングの一環だ。体を鍛えるだけではなく、少林寺拳法や居合といった東洋武術で精神も磨いている。「居合の稽古では真剣を使います。この時代、いきなり刀で敵に襲われることなんてあり得ないですよね。でも、海の上では突風が吹いたり、クジラが衝突してきたり、危険なことが平気で起こります。別に、突風もクジラも僕を怖がらせようと思って襲ってくるわけじゃない。怖いと感じているのは自分の心なんです。だから自分に打ち勝って、そこかしこにある危険に対処しなければならない。「優しいのはいいことだけど、いざというとき優しさだけじゃ大切な人を守れません。死ぬまで試練のない人生なんてどこにもないし、台風も地震も津波もいつやってくるかわからない。そのときのために、日頃から冒険しておくことが大事。最初はちょっとした旅でもいい。だんだん距離を伸ばして、冒険のグレードを上げていくうちに体もハートも強くなっていくはずだから」 http://news.livedoor.com/article/detail/6933942/

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16歳の時にヨットで単独世界一周を果たしたジェシカ・ワトソンのストーリーが映画化![#takaue55]

2010年、16歳の時にヨットで単独世界一周を果たしたジェシカ・ワトソンのストーリーが映画化されることが、Digitalspyや複数のメディアが伝えたことで明らかになった。 16歳の時にヨットで単独世界一周を果たしたジェシカ・ワトソン Brendon Thorne / Getty Images これはオーストラリアン・インターナショナル・ムービー・コンベンションで発表され、パラマウント・ピクチャーズのもとで、映画『ソウル・サファー』の監督ショーン・マクナマラ監督とプロデューサー、デヴィッド・ブルックウェルの制作会社ブルックウェル・マクナマラ・エンターテインメントが製作することになっている作品。さらに、ジェシカ・ワトソンが執筆した自叙伝「トゥルー・スピリッツ(原題) / True Spirits」を基に映画化する予定だ。ジェシカ・ワトソンは、ヨットによる世界最年少の単独無寄港、無支援の世界一周を目指してオーストラリアのシドニー港を2009年の10月に出航し、翌年の5月に再びシドニー港のフィニッシュラインを超え、世界一周を果たした。撮影は、来年の初期にオーストラリアのシドニーやゴールドコーストで撮影に入り、来年の年末に公開する予定でいるようだ。『ソウル・サファー』のチームが手掛けることで、刺激的な作品になりそうだ。 (細木信宏/Nobuhiro Hosoki) http://woman.infoseek.co.jp/news/entertainment/cinematoday_N0045311

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【主役】 ヨット単独世界一周 浦滝富士幸さん ●45歳で脱サラ ヨット単独世界一周 浦滝 富士幸(ふじゆき)さん(49)[#takaue55]

3年半に及ぶヨットによる単独世界一周航海を終え、1日に小樽市の祝津マリーナに帰港した。豪州、南アフリカ、ブラジル、南太平洋。貿易風に乗り巡った距離は6万キロを超える。道内の高校を卒業し、すぐに就職した。ヨットに出会ったのは33歳の時。友人に乗せてもらって魅せられた。「ヨットなら太平洋全部が行動範囲になる」。釣りに使っていたモーターボートをヨットに買い替えた。2008年末、45歳で27年間勤めた通信会社を退社。札幌市東区に家族を残し、全長11・5メートルのシーガル号で室蘭港を出港した。「何よりもエネルギーを使ったのは航海よりも会社を辞めることだった」。会社を辞めて夢を追うことが異端視される日本の風潮に疑問を感じ、出航前のヨット仲間の集まりで「自分はテストケース」と話した。航海に成功した今、がむしゃらに働く決意をしている。「生活面でもサクセスストーリーを作らないと、後に続く人が出ない。サラリーマンでも社会人でも、ヨットで世界一周できるんだと示したい」(2012年07月30日 朝日新聞北海道) http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000951207300001

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浦滝さん、小樽着 3年半かけヨットで単独世界一周 [#takaue55]

【小樽】単独世界一周を目指し、2008年12月にヨット「シーガル号」で室蘭港を出発した札幌市東区の元会社員浦滝富士幸さん(49)が1日、小樽市祝津3の祝津マリーナに戻り、目標を達成した。世界一周航海は道内で3人目、単独では2人目の快挙。 浦滝さんは、33歳でヨットを始めた。00年に世界一周したヨット仲間の野村輝之さん(70)=札幌市中央区=から9年前にシーガル号を購入。今回の世界一周は、室蘭から太平洋を南下後、西回りに進む航路で、寄港地は23カ国、航行距離は6万1千キロに及んだ。同マリーナで行われた帰港式には家族や友人らが約30人が参加し、3年半に及ぶ長旅の労をねぎらった。浦滝さんは「地球は小さい星と感じた。航海は素晴らしい生活、素晴らしい学校だった」と笑顔で振り返った。<北海道新聞7月2日朝刊掲載> http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/384394.html

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ロシアの学者グループ ヨットで大西洋を横断[#takaue55]

ロシア科学アカデミー高温統合研究所のウラジーミル・フォルトフ所長と情報数学シュミレーション分野における有名な研究者、アレクサンドル・ブガエフ氏は、ヨットで大西洋を横断した。彼らは、ヨット「シップマン63」に乗り込んだ7名のうちの2人だ。実際、2名にとって、このような航海は初めてのものではない。数年前には、ヨットで喜望峰およびホーン岬を回っていた。この2名の学者らは、世界一周航海も考えているほか、フォルトフ所長は、次の航海の目標として2007年に定められた新「世界の七不思議」をめぐる航海もありえるとしている。この、新「世界の七不思議」は、万里の長城、ローマのコロッセウム、ペルーのマチュピチュ遺跡、ヨルダンのペトラ、インドのタージマハール廟、リオデジャネイロのイエス・キリスト像、チチェン・イッツァのピラミッドとなっている。 http://japanese.ruvr.ru/2012_06_07/roshia-gakusha-taiseiyou-oudan/

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人力世界一周:手こぎボートで太平洋単独横断中のサラさん、銚子出港丸1日 ツイッターに「ヤッホー、黒潮に届いた」 /千葉 [#takaue55]

銚子市の銚子マリーナから、英国人女性冒険家のサラ・アウテンさん(26)が手こぎボートでの太平洋単独横断へ向け、漕ぎ出した。出港から丸1日たった14日現在、100キロ近く東方で黒潮の流れに乗りつつあり、順調な滑り出し。東日本大震災で、同マリーナも桟橋やヨットなど77隻が流失する被害を受けただけに、市民らは「頑張って」と盛り上がっている。 http://mainichi.jp/area/chiba/news/20120515ddlk12040112000c.html

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海のトピックス 無寄港ヨット世界一周に挑戦、船長の手には韓国産スマートフォン一つ[#takaue55]

スマートフォンを利用した無寄港ヨット世界一周に挑戦するユン・テグンさんが1日午後、「イントレピッド号」で西海岸に向かって航海中の姿をスマートフォンで撮って送った(写真=ユン・テグンさん)。   ヨット冒険家のユン・テグンさん(50、慶尚南道昌原市亀山面)がスマートフォン一つで無寄港ヨット世界一周に挑戦する。   ユンさんは航海装備の代わりに国産スマートフォンを利用して航海するヨット世界一周を、今年11月4日に釜山(プサン)水営湾から始めると1日、明らかにした。 今回のコースは、釜山-太平洋南端ドレーク海峡-ケープタウン-豪州南端-東南アジア-釜山。距離は4万6300キロで、6カ月ほどの航海となる。   ユンさんは今回の航海に使う18メートル(60フィート)のヨットをカナダから移す準備に入った。 このヨットをユンさんが自ら操縦して国内に到着するのに4カ月ほどかかる。   ユンさんは昨年、韓国国籍のヨットで初めて韓国をスタートして韓国に戻ってくる世界一周に成功している。 ユンさんは09年10月11日に釜山を出発し、1年8カ月(605日)後の昨年6月7日に釜山に帰ってきた。   無寄港世界一周は一般的なヨット世界一周よりはるかに難しい。 港に寄らない無援助航海であるため、航海中にボルト一つの補給も受けることができない。 したがって無寄港世界一周ヨットには航海期間の食料や修理装備、部品などをぎっしりと積まなければならない。 このため横になる空間もないほど狭苦しくなる。 航海中に発生する大小の故障も一人で解決しなければならない。   また今回は、航海で最も重要な全地球測位システム(GPS)装備を載せない。 スマートフォンのGPS機能を利用して航海し、写真と動画像機能を活用しながら撮った映像をその場で自分のホームページ(www.marinekorea.co.kr)に載せる計画だ。 ユンさんは今回の航海に必要なヨットとスマートフォン機器の購入費の一部について外部から後援を受けることにした。   ユンさんは「韓国が情報技術(IT)強国であることを世界に知らせるため、スマートフォンを利用した無寄港世界一周に挑戦する」と語った。 ユンさんは今回の航海に成功すれば、無寄港世界一周大会のヴァンデグローブ(Vendee Globe)など世界大会に出場する計画だ。 無寄港で世界一周したことより、スマホだけで航海することのほうが冒険」だと思うが、いずれにせよ「スゲー」の一言

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